Городские новости

Автобусы возят жителей отдаленных микрорайонов Новочеркасска как хотят

Автобусы возят жителей отдаленных микрорайонов Новочеркасска как хотят Местные власти пока проблемы не видят. Новочеркасские маршрутки не доезжают до конечных остановок в отдаленных микрорайонах. Об этом сообщает ресурс donday-novocherkassk.ru, который собрал отзывы горожан о…

Автобусы возят жителей отдаленных микрорайонов Новочеркасска как хотят

Hyundai_County_SWB-_10539Местные власти пока проблемы не видят.

Новочеркасские маршрутки не доезжают до конечных остановок в отдаленных микрорайонах. Об этом сообщает ресурс donday-novocherkassk.ru, который собрал отзывы горожан о проезде в общественном транспорте. И если найти управу на пригородные маршруты администрация не может (они подчиняются областному Минтрансу), то городской транспорт, в частности маршруты №12 и № 54, находятся в зоне ответственности муниципалитета. Но единственный оставшийся в городе перевозчик диктует свои правила. Например, по маршруту №54 водитель останавливается у Азовского рынка, а на Украинскую не едет, даже, если попросишь. И это не говоря о поездке с конечной остановки в город. Другие маршруты туда тоже почти не ходят, отмечают пассажиры.

Проблема с маршрутками уже неоднократно поднималась в городской администрации. Вопрос обсуждали и в Городской Думе. Но несмотря на жалобы жителей и запросы депутатов, ситуация не изменилась.

Несколько лет подряд претензии горожане высказывают и к маршруту № 12, который должен заезжать на железнодорожный вокзал. А по факту разворачивается на Универмаге и идет на новый круг.

В самой мэрии заявляют, что со всеми случаями разберутся, как только граждане о них сообщат. Перевозчики должны соблюдать условия договора. — Горожане должны написать заявление в администрацию города, тогда у нас будет основание оштрафовать водителя и организацию, — пояснил DonDay начальник отдела транспорта и промышленности администрации города Виктор Прудников. — Мы выйдем проверим водителя и выпишем штраф: на должностное лицо — до 10 тысяч рублей и до 30 тысяч на юридическое лицо. Маршруты не поменялись: №12 через универмаг должен ехать к Железнодорожному вокзалу, а 54 от улицы Украинской через 12 школу на Соцгород. Если это требование нарушается — это личная недисциплинированность водителей. Их можем штрафовать, хоть каждый день.

За соблюдением маршрутов, графиков движения и санитарного состояния автобусов с недавнего времен следит специальная комиссия Администрации города. Выезжать в рейд чиновники должны два раза в месяц. Но о результатах этих поездок пока нигде официально не сообщалось.